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부직포 일체형 Sheet란?

◆ 종래의 터널방수 공법은 부직포를 먼저 부착한 후 방수 Sheet를 란델에 열융착하는 방식이어서 많은 시간과 품이 소요되고 란델융착시 부직포의 손상등을 확인할 수 없어 열융착 개소의 하자요인 등 불편을 겪어왔다.
◆ 부직포 Sheet는 방수 Sheet와 부직포를 일체형으로 구성함으로써, 1단계로 시공이 완료되는 시공의 용이성과 란델 열융착이 필요없어 하자발생 우려가 없는 매우 편리하고 경제적인 새로운 터널방수재입니다.
◆ 특히 일체형방수 Anchor는 철근조립시 고정이 가능하여 시공성과 품질관리를 크게 개선할 수 있다.

부직포일체형 Sheet의 특징

* 1단계 시공으로 방수 완성 - 공기단축
* 고정작업 용이 - 란델열융착 불필요
* 하자발생 요인이 없음.
* 일체형방수 Anchor로 철근 고정 및 시트의 처짐 개소 개선
* Conc 타설시 Sheet의 변형발생 우려없음

부직포일체형 Sheet의 용도

* 터널 : 도로, 철도터널, 지하철, 전력구 등
* 수처리시설 : 인공호수, 저수조, Dam, 수로, 양어장등.
* 지하구조물 : 지하도, 지하철, 지하상가, 지하주차장 등.
* 폐기물 처리시설 : 폐수처리장, 쓰레기 매립장 등

부직포일체형 Sheet의 물성

시험항목		기준치			시험방법
부직포	인장강도(kg/㎠)	60 이상			KSF 0520
	신장율(%)	60 이상			"
	투수계수(㎝/sec)	1/10 ~ 9/100			KSF 2332
SHEET		E.C.B	E.V.A	VE	KSF 4911
	비 중(g/㎠)	0.93	0.93	0.92	"
	인장강도(kg/㎠)	160 이상	160 이상	160이상	"
	신장율(%)	600 이상	600 이상	700이상	"
	인열강도(kg/㎝)	60 이상	70 이상	80이상	"
	저온안정성(℃)	-30	-50	-50	"
	색 상	검정	투명	투명	"

제품의 규격

	부 직 포	ECB & EVA	비 고
두 께	t = 3m/m	t = 1.2, 1.5, 2.0m/m	-
폭	w = 2,100	w = 2,100
길 이	주문자요구에 따름
형 상

기존공법과의 비교

항 목	기존공법	부직포일체형 Sheet 공법	장 점
재료의 구성	부직포설치 후 시트시공	부직포 + 시트일체	1단계 공정
고정방법	부직포 란델고정 후 시트열융착	부직포에 고정날개에 일반못고정 (시트부착공정 불필요)	란델에 열융착 불필요
이음부 처리	시트열융착	시트열융착	-

방수앙카(Anchor) 특징

◆ 터널(시트방수) 전용 Anchor로써 철근 조립시의 문제점과 사고 위험성 배제
◆ 발열층의 특수 EVA가 녹으면서 융착되고, 볼트를 조임으로써 완전 밀착가능
◆ Set Anchor의 사전ㆍ사후 설치가 가능하여 Sheet의 처짐발생 부분 재고정 가능

방수앙카(Anchor)의 구성도

구성도	분해도

시공순서


1. 위치선정 후 방수시트 천공	2. 숏크리트 드릴링(천공)

3. 앵커볼트 삽입	4. 슬리브 삽입

5. 슬리브 확장 및 앵커고정	6. 방수형 캡볼트 조립

7. 방수날개와 시트 열융착	8. eye(L, I) 볼트 고정

상세 및 사례

Tel: (031)637-1222~3 Fax:(031)637-1849